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广西国际大通道雏形初现 加速与东盟海陆互联互通

[ 来源:中国新闻网     更新时间:2017/4/23 ]
 

  广西壮族自治区交通运输厅4月21日披露,“十三五”期间,广西将重点建设从南宁经凭祥、防城经东兴连接越南的中越快速铁路。其中,南宁至崇左城际铁路计划于2017年6月30日前开建,远期将延伸至凭祥市。

  广西是“一带一路”衔接的重要门户,亦承担着中央赋予的打造中国西南中南地区开放发展战略支点的使命。近年来,随着中国-东盟自由贸易区的升级建设,广西便捷通畅的国际大通道地位愈发凸显。

  铁路方面,广西计划用4年时间,建设时速250公里南宁通往中越边境崇左市的高速铁路。该城际铁路作为南(宁)凭(祥)铁路通道的重要一段,远期延伸至凭祥市。方案线路东端经南宁枢纽与广西沿海铁路、南广、柳南、云桂铁路和在建的贵南客专相连,西端可在凭祥转乘普客通达越南。防城至东兴高铁也将于2017年内开工建设。

  海路方面,广西正以北部湾区域性国际航运中心为依托,建设中国—东盟海上通道。据北部湾港务集团提供的信息显示,目前广西北部湾港已与新加坡、马来西亚、文莱等国港口开展合作,定期集装箱班轮航线达35条,初步形成了面向东盟的物流集散基地。

  作为北部湾港的重要组成部分,北海铁山港(临海)工业区管委会常务副主任何小龙在接受中新社记者专访时透露,目前中国国家质检总局已通过了铁山港对外开放预验收,待铁山港口岸正式获批后,入境的货轮不再需要经转北海外锚地,港口吞吐量及国际班轮航线将呈跨越式增长。

  公路方面,为缓解广西东兴、友谊关口岸的运输压力,广西交通厅相关负责人介绍,“十三五”期间当地还将修建通往龙州水口、靖西龙邦、大新硕龙等3个边境口岸的高速公路,加上已经修通的南宁至东兴、南宁至友谊关两条高速公路,未来广西将有5条高速公路通达中越边境口岸。

  与此同时,广西还将重点推动越南方面加快凭祥—谅山—河内、东兴—芒街—河内、龙邦—高平—河内高速公路的规划建设。届时,从南宁向南将形成一条联通越南、老挝、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡等中南半岛国家的跨国大通道。

作者:杨陈  责任编辑:吴明江     
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